曙光模型 曙光模型 2021-01-02 07:25

首先祝大家新年快乐,东风5型内燃机车模型即将上市。


从2019年12月到2020年12月,东风5型机车模型项目的进展基本上原地踏步,但今年发生的任何延误与拖期,都是我们不想看到且无法控制的,但好在后续的项目已经更换了新的合作工厂,目前进展一切顺利。


我们一开始计划的很好,但多数的精力都用在处理散热叶片、蚀刻工艺等方面,忽视了生产的监督,导致有部分的车型车身搭配出现错误。这无疑这是个笑话,其原因是最终的生产资料出了问题。


对于错版车的处理,我们在无法协商重做车壳后,决定让其正常上市,当然错版车的价格会比售价降低300元。好在车身是模块化的,所以该问题将以补做新件的方式解决,新工厂在5月前后就可以安排补件。届时,购买错板模型的玩家朋友,如有需求,可以选择补交150元更换错版车壳,来回邮费包含在内。


关于司机室顶部的吊环,因有些车后期改装的时候加了吊环,我们当时考虑到这点,所以每个车的司机室都加了4个吊环。若想保持机车出厂时的状态,就可以将其剪断或取下——多出来的4个吊环亦可当备件。


弹簧外观不良的事情上次我们讲过,属于是给钱都不愿意改的事,此次只能这样出货,也是我们的一大遗憾,不过在后续项目上,必会改进。同样,因为工期太长,有些车的外走廊栏杆是另一批次补充的新零件,有一些车的个别栏杆会有金属毛刺等,这个出货后可以按需补寄新件。


产品照:

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哈局哈段 1107


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沈局锦段 1115


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青藏格段 1204


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哈局牡段 1330


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兰局兰段 1688


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广铁海段 1776


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南局福段 1817


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成局成段 1825


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昆局昆段 1838


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上局杭段 1858


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上局宁东段 1860


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南局南段 1868


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广铁广段 1886


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上局沪段 1905


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广铁长段 1921


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宁局邕段 1937


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成局重段 1940


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乌局乌段 5001 口岸型


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沈局梅段 5009 口岸型


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深业集团 1134


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广钢集团 1310


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无号


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无号


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无号


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无号


查了一下几个法院判例,微信公众号也被算成是广告了,所以口岸型机车上的国徽图案不能发出来。我们绝对不是买的淘宝上的两块钱一个的小国徽直接挂上去的,而是按照1/87的尺寸,按规格,正经做的激光浮雕件送去工厂做的金属移印。不过如果你们买到之后发出来就不是“广告”了,如果谁买到,欢迎分享,不然我们琢磨了很久的工艺就没机会展示了。你看1/18的红旗检阅车模型上的国徽比这个大,还都仅仅是印出来的平面。

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独创工艺的挂牌零件


另外每辆车的配件包内都配有我们最新制作的仿真13号车钩,只是没有装上,所以现在照片上还是这样的普通车钩。仿真车钩在真实还原国铁13号车钩外型的同时,亦可与市面上的模型通用车钩兼容。配件包内还有包括复轨器、铁鞋、灭火器、外置监控探头等配件,玩家可根据需要自行添加。

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仿真国铁13号车钩


我们是把火车模型当成机电产品来做,而不是当成工艺品来做。有些易用性的小要求,是必须满足的,现在的产品显然不能说达到我们最开始的预期与要求,但是如果横向比较的话,倒也差不到哪里。


虽然东风5型内燃机车模型存在一些不使我们满意的地方,但我们对于一些模型工艺方面的探索,也算是有所成效的。例如薄壁合金车壳小空间内集成大量电子元件、透明件、走板旧化、金属喇叭等——这些细节我们敢说是非常漂亮的。如下图所示,因玻璃厚度只有0.6mm,所以从车体的另一侧,可看到对侧驾驶室内壁像真车一样的细窗框:

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再比如车底的气路及电路管线,放眼全球HO比例火车模型都算是可以的:

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车体前部的浮雕及对于机械间门缝的刻画,也还算过关了。文中有一些机车栏杆有些倾斜的,但大可不必担心,拿手一扶就好了。我们用了很细的金属栏杆,通过多层蚀刻的办法做出了仿真的柱头和仿圆截面。所以不会像塑料栏杆一样放置一段时间后就塌下来且无法复原:

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车头辅灯也还不错,相比与其他模型,因东风5型模型的辅灯带有银色衬底,

车灯熄灭时,灯底并非为暗色的,更加接近真车辅灯的状态。走台板防滑纹亦和真车的密度完全一致。至于“东风”两个字那真是样式太多了,多数车号各处的小字都与真车完全一样,不同车号的字体式样及位置亦不相同:

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司机室内灯光效果包括操纵台仪表灯的效果,我们也觉得是基本满意了。转向架检修灯从外形仿真度到灯亮度及颜色的把控,都应该算是可以的:

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中外走廊地板上的“污渍”就是我们用独创的工艺搞出来的旧化效果。这次没敢多做,只有部分车型试验做了旧化。因旧化有一些成本,所以价格会有一点差异:

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但关于车顶的旧化,由于不同地区及时间的机车车顶的运用状态差异过大,我们这次只在1858号机车上进行了旧化处理。如下图中式样的车顶状态,也许有些玩家是不会喜爱此种旧化效果的:

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在进行东风5型机车模型这个项目的三年多里,我们付出了远超过预期的精力(包括无用功在内)。工厂确实把我当朋友,我也把工厂当朋友,我们当然也给他们提供了很多技术及工艺方面的东西,他们一开始也够意思,有些车号只有10辆也给造,但今年的延迟可以说与我们没有太大关系。所以经常在后台收到有些留言说我们拖,但我们怎么会故意拖呢?尾款都结了反而拖了一年,正常人都不会愿意拖着的。


我们虽在制造过程中碰到了大量的问题,但在这三年的不断探索、学习与改进中,我们在提升技术的同时也逐渐明晰了火车模型的制造理念。之前遇到的各种问题都会在后续型号的机车模型上得到根本性解决。对于玩家及模型制造界的朋友们,我们也欢迎您和我们探讨这些不足之处。


最后,东风5型内燃机车模型将在本月上市,销售渠道下周将在本公众号公布。